Muundo wa reli - ni nini?

2024 Mwandishi: Sierra Becker | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-26 06:37

Hakukuwa na enzi nyingi sana za uundaji wa reli. Njia za kwanza za reli za mfano zilionekana mnamo 1840 na zilikuwa zile zinazoitwa "nyimbo za mazulia". Mifano za treni za umeme zilionekana karibu mwanzoni mwa karne ya 20, lakini kufanana kwao na mifano ya awali iliacha kuhitajika. Treni za mfano ni za kweli zaidi siku hizi. Leo, modeli huunda mifano ya njia za reli, mara nyingi hutengeneza tena maeneo halisi na nyakati za kihistoria. Kwa wale wanaopenda kufanya kazi kwa mikono yao, uundaji wa reli ni kazi bora kabisa.

Ni nini lengo la hobby hii?

Kiini chake ni kuunda upya njia halisi za reli kwa miundo ya reli yenyewe na treni, pamoja na mipangilio ya mandhari. Watu wanaofanya hivi wamepewa jina la utani "waundaji wa reli" au "modeli za reli". Pamoja na fedha za kutosha nashauku, wanaweza hata kuunda miundo ya ukubwa wa maisha!

Waundaji wa mitindo wanaweza kuunda treni za kielelezo kwa kuwaundia ardhi. Pia wana uwezo wa kuendesha reli yao ndogo. Kwa waundaji wengine, lengo la kuunda mockup ni hatimaye kuiendesha kana kwamba ni reli halisi (ikiwa picha hiyo ilitegemea fikira za wajenzi) au kama reli halisi (ikiwa picha hiyo inategemea mfano halisi). Waundaji wa miundo wakichagua kuiga mfano, wanaweza kutoa nakala za barabara za reli halisi kwa njia ndogo, mara nyingi kwa kutumia nyimbo za mfano na ramani za kihistoria.

Rekodi za uundaji wa reli

Mipangilio huanzia mduara usio wa kawaida au mviringo hadi uigaji halisi wa maeneo halisi yaliyoundwa kwa ustadi baada ya mfano. Mandhari kubwa zaidi ya mfano iko katika Jumba la Makumbusho la Pendon la Uingereza huko Oxfordshire, ambapo mfano wa ukubwa wa maisha wa gari la moshi la Vale of White Horse ulijengwa mnamo 1930. Jumba la kumbukumbu pia lina moja ya mifano ya mapema zaidi ya picha, Bonde la Mader Model lililojengwa na John Ahern. Ilijengwa kutoka mwishoni mwa miaka ya 30 hadi mwanzoni mwa miaka ya 50 ya karne iliyopita, na ikawa nzuri sana na ya kweli kwamba iliandikwa pande zote mbili za Atlantiki katika magazeti ya Model Railway News na Model Railroader. Beconscot huko Buckinghamshire ndio kijiji kongwe cha mfano ambacho kinajumuisha reli ya mfano iliyoanzia miaka ya 1930. Reli kubwa zaidi ya mfano duniani - MiniaturWunderland huko Hamburg, Ujerumani. Mpangilio mkubwa zaidi wa mvuke wa moja kwa moja na reli ya maili 25 (kilomita 40) ni "Mlima wa Treni" huko Chilohin, Oregon, Marekani. Maonyesho ya Jumba la Makumbusho la Uundaji wa Reli huko San Diego pia yanapendeza kwa njia yao wenyewe.

Muundo wa mandhari

Sanaa ya uundaji wa reli pia inajumuisha uundaji wa mandhari. Wafanyabiashara wengine huzingatia kuweka kijani kwa mpangilio wao, kuunda ulimwengu wa fantasy au mahali pa maisha halisi, mara nyingi huzingatia kuonekana kwake kwa kihistoria katika zama fulani. Uundaji ardhi unaitwa "jengo la mazingira" au "uundaji wa mandhari".

Ujenzi wa seti unahusisha utayarishaji wa uso chini ya ardhi kwa kutumia anuwai ya vifaa vya ujenzi, ikijumuisha waya zilizochujwa, wavu wa ukanda wa kadibodi, au mabunda yaliyochongwa ya Styrofoam. Msingi wa mapambo umewekwa juu ya misaada ndogo. Substrates za kawaida ni pamoja na plaster ya kutupwa, jasi, karatasi mseto (papier-mâché) au povu nyepesi au fiberglass, na nyenzo yoyote inayotumika katika utoaji wa povu wa kijiografia.

Muundo wa udongo

Besi ya mapambo imefunikwa na vibadala vya ardhi, ambavyo vinaweza kuwa nyasi tuli. Modelers huunda kuiga nyasi, poppies, conifers, ballast ya viwavi na kifuniko kingine cha kupendeza cha ardhi. Nyenzo zinazotumiwa kuiga ballast ya barabarani kwa kawaida ni granite ya ardhini iliyotiwa laini. Nyenzo za nyasi za rangi kawaida hufunikwa na machujo ya mbao, shavings ya kuni au povu ya ardhini. Povu au lichens asili au vifaa vya kuenea kibiashara vinaweza kutumika kwa mfano wa vichaka. Nyenzo mbadala kwa ajili ya nyasi ni nyasi tuli, ambayo imetengenezwa kusongeshwa na umeme tuli.

Miundo ya majengo na miamba

Majengo na miundo inaweza kununuliwa kama vifaa au kutengenezwa kwa kadibodi, mbao za balsa, basswood, mbao nyingine laini, karatasi, polystyrene au plastiki nyingine. Miti inaweza kutengenezwa kutoka kwa sagebrush ambayo majani ya kuiga yametiwa gundi, lakini pia inaweza kununuliwa kutoka kwa rafu kutoka kwa wakulima maalum. Maji yanaweza kutengenezwa kwa kutumia resin ya kutupwa ya polyester, polyurethane, au kioo cha fluted. Miamba inaweza kutupwa na plasta au plastiki na ulinzi wa povu. Castings hupakwa rangi maalum au vivuli vya wanawake.

Muundo wa hali ya hewa na hali ya hewa

Baadhi ya miundo iliyokamilika ya kukunja ili kuiga uchafu na uchakavu kwenye magari, miundo na vifaa. Magari ya reli katika miji hujilimbikiza uchafu kutokana na ujenzi na moshi wa magari na grafiti, huku magari katika jangwa yanaweza kukumbwa na dhoruba za mchanga ambazo huharibu au kuosha rangi. Muundo ulioundwa katika hali ya chumba hauwezi kuwa na maelezo mengi ya usaidizi kama mfano wake katika maisha halisi, unaosimamiwa kila sikuhali ya hewa na matukio mengine ya asili (na yanayotengenezwa na binadamu).

Kuna mbinu nyingi za kuiga athari za hali ya hewa, ikiwa ni pamoja na kupaka rangi, kusaga, kubomoa na hata matumizi ya kemikali ili kutu. Baadhi ya michakato ya uundaji wa hali ya hewa bila shaka haiathiriwi na ukosefu wa ubunifu, lakini inategemea ujuzi wa mbunifu.

Uchafu, kutu na dalili za uharibifu

Kubadilisha miundo iliyonunuliwa ni kawaida. Kwa uchache, mabadiliko yenye lengo la kupunguza "plastiki" katika kuonekana kwa mifano. Uchafu, kutu na modeli za kuvaa huongeza uhalisia. Baadhi ya waundaji huiga uchafu wa mafuta kwenye tangi au kutu kwenye visanduku vya betri. Katika baadhi ya matukio, dalili za ajali au urekebishaji zinaweza kuongezwa, kama vile denti au vipuri vilivyotengenezwa upya, na miundo ya watu wazima inaweza kuwa karibu kutofautishwa na mifano yao halisi ya picha.

Vilabu vya uundaji wa reli

Vilabu vya mfano vya reli vipo ambapo watu wanaopenda shauku hukutana mara nyingi. Vilabu mara nyingi huonyesha mifano yao bora kwa umma unaotembelea. Sekta moja maalum huzingatia viwango na vipimo vikubwa, kwa kawaida hutumia nyimbo za inchi 3.5 hadi 7.5 (milimita 89 hadi 191). Miundo katika mizani hii mara nyingi hutengenezwa kwa mikono na kuendeshwa na mvuke au majimaji, na injini zenye nguvu za kutosha kubeba makumi ya abiria bandia.

Klabu ya Muundo wa Kiufundi wa Reli (TMRC) ndaniTaasisi ya Teknolojia ya Massachusetts katika miaka ya 1950 ilikuwa ya kwanza kutoa udhibiti wa kiotomatiki wa kubadili njia kwa kutumia relay za simu. Ni maabara halisi ya uundaji wa reli.

Mashabiki wa hobby hii wana "sehemu zao za hija", kwa njia moja au nyingine zinazohusiana na historia ya uanamitindo. Kawaida maeneo kama haya ni jamii za wanamitindo, waliotawanyika kote ulimwenguni. Jumuiya kongwe zaidi ni "Model Railway Club", iliyoanzishwa mnamo 1910. Iko karibu na King's Cross huko London, Uingereza. Mbali na mfano wa reli, inahifadhi takriban vitabu 5,000 na majarida kuhusu uundaji wa reli. Jumuiya ya Kihistoria ya Reli huko Butterley, karibu na Derbyshire, inajishughulisha na masuala ya kihistoria na ina kumbukumbu za historia ya hobby hiyo zinazopatikana kwa wanachama na umma.